薄型气缸,具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点。
活塞:活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
端盖:端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
密封圈:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
薄型气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
薄型气缸,包括缸体,缸体的上表面设有安装孔,安装孔贯穿设置在缸体中,缸体的正面设有磁性开关槽,磁性开关槽贯穿设置在缸体中,缸体的右侧设有后挡板,后挡板与缸体活动连接,缸体的内部设有*二活塞杆,*二活塞杆与缸体活动连接,缸体的内部设有活塞杆,活塞杆与缸体活动连接,活塞杆的左侧设有前挡板,前挡板与活塞杆紧密焊接.
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