宣城SMC调速阀AS系列

一般调速阀不带温度补偿， 可用在机床、动力头滑台及类似设备上 ；另一种带温度补偿装置，把转动式的阀芯改成薄刃结构的滑阀式阀芯以减少温度对流量的影响。因为节流阀的节流缝隙越短 ，温度对流量的影响就越小， 这是一种受温度影响较小的流量控制阀。或者是在调节螺钉与阀芯之间加一根用热敏性较大材料制成的感温杆， 温度变化时，利用阀芯的热胀冷缩来自动调节阀芯和阀体间形成的节流面积。带温度补偿的调速阀通常用在对调速性能要求很高的设备上。
节流阀与调速阀的异同：
（1）结构方面：调速阀是由定差减压阀和节流阀组合而成，节流阀中没有定差减压阀。
（2）性能方面：
相同点：通过改变节流阀开口的大小都可以调节执行元件的速度。
不同点：当节流阀的开口调定后，负载的变化对其流量稳定性的影响较大。而调速阀，当其中节流阀的开口调定后，调速阀中的定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差基本为一定值，基本消除了负载变化对流量的影响。

调速阀常见问题及解决方法
1、 流量不稳定
减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后，有时会出现流量不稳定现象，特别在小稳定流量时更易发生。主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔小压差过低和进、出油腔接反等。因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。
2、流量调节失灵
这是指调整节流调节部分，出油腔流量不发生变化，其主要原因是阀芯径向卡住和节流调节部分发生故障等。如果发生阀芯卡住或节流调节部分故障时，应进行清洗和修复。
3、 内泄漏量
减压节流型调速阀节流口关闭时，是靠间隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作为截止阀用。当密封面（减压阀芯、节流阀芯和单向阀芯密封面等）磨损过大后，会引起内泄漏量增加，使流量不稳定，特别会影响到小稳定流量。

调速阀在使用过程中会出现阀芯卡死，不能*回位。  出现此状况的原因有几点：  
1）液压油有污染油品过脏； 解决办法：把阀件拆卸清洗阀芯、阀体；然后更换液压油。  
2)电磁阀换向阀的接处面与调速阀、油路板三面不平行； 解决办法：据固定电磁阀的4个螺丝松一下，4个螺丝的力度要均匀。  
3）油温过高 解决办法：安装风冷却器或水冷却器，停止机械运作，让其自然冷却后再使用。

调速阀流量调节失灵维修方法
1.用尼龙刷等去毛刺的方法清除阀孔内的毛刺，阑芯上的毛剌可用油石等手工精修方法去除。
2.对阀孔失圆或配合间隙过小，可研磨阔孔修复，或重配阕芯。
3.油液不干净时，需采取换油，加强过滤的措施。
4.阀芯轻微拉毛，可抛光再用，严重拉伤时可先用元心磨磨去伤痕，再电镀修复。
上海兰卓智能控制技术有限公司依托现代科学技术，生产的产品严抓质量管理，制定了一整套检验标准。公司研发人员具有丰富的研发制造和系统集成经验，完整的产品系列能胜任众多特定的场所。
http://yzymzm.b2b168.com